由于眼下国储拍卖玉米已基本成为市场货源供应的主渠道，因此政府对调控玉米市场所表现出来的决心使得一些贸易主体挺价心态有所减弱，进而拖累南北港口玉米价格的小幅回落。具体情况分析如下：

　　担忧国家政策继续打压市场，北方港口贸易商出货积极性提高

　　由于担忧国家再出新政策打压市场，眼下北方港内贸易商心态略有改变，急于出货的苗头有所显现，收购及平舱价格均较周初略有小幅下跌。截至目前，锦州港内玉米收购价在1950-1960元/吨，较前期下跌5-10元/吨，港内玉米主流平舱价也由周初的2020-2030元/吨降至2010元/吨，大连及鲅鱼圈港口价格与锦州港基本持平。目前北方三个港口的玉米库存仍在110万吨左右，相对去年同期有所减少，但眼下国家拍卖玉米的投放数量依然是个谜团，多数贸易商继续恋战的信心有所减弱。

　　到货集中，拖累广东港优质玉米价格小幅走低

　　截至目前，广东港内玉米库存数量增至30万吨上下，较上周增加了10余万吨，主要原因在于近期内贸与美国进口玉米均出现一波集中到货的情况。与此同时，据当地一些大型饲料企业反映，目前抵达广东港口的美国进口玉米，其品质较8月初有了明显回升。受此影响，部分已经订购了进口玉米的饲料企业，眼下对优质国产玉米的采购热情有所下降，进而拖累市场价格的小幅走低。眼下，广东深圳港内优质玉米报价在2100-2120元/吨，主流成交价格在2100-2110元/吨，2120元/吨以上的价位已罕有成交，较本周初下跌10元/吨。不过，总体而言，眼下市场好粮依旧偏紧，价格可供回落的空间也相对有限。

　　政策调控而非恶意打压，新粮价格回落空间有限

　　虽然今年国家有关部门对玉米市场的调控已经引起一些业内人士的质疑，但从实际情况来说，政府加大调控力度的出发点是为了平抑市场价格的过快上涨，毕竟今年3月中旬-5月末，国内各地玉米现货价格出现了一波较罕见的大涨行情，从而大大加剧了下游行业的成本负担。不过，考虑到眼下华北黄淮地区新季玉米即将上市，而东北玉米距离上市的时间也逐渐临近了，这这一时间段内，国家政策调控的主导方向应是稳定粮价而非刻意打压粮价，因此，在北产区新玉米全面上市之前，各地现货价格回落的空间较为有限。

　　综上所述，在国家政策调控力度不断加大以及关内新玉米即将陆续上市的背景下，短期国内玉米现货价格的上行空间已被压缩，一些贸易商对玉米继续看涨的心态也较此前有所减弱，倘若这些贸易主体改变销售策略，随着市场供应量的放大，不排除部分地区价格回落的可能，但跌幅应较为有限。从中长期来看，在国内养殖业和深加工行业需求依然旺盛的支撑下，加上进口玉米成本持续回升且下一年度中储粮也存在大量补库的需求，因此玉米市场仍将维持振荡趋升的态势。（来源：长春国家粮食交易中心）